Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. est l'un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de compresseurs de sous-stations à piston hydraulique CNG-type-en Chine. Avec une équipe de production professionnelle, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la majorité de nos clients. Bienvenue dans le compresseur de station secondaire de type -à piston hydraulique GNC personnalisé en gros en vrac de notre usine.
Description des produits
Les compresseurs hydrauliques à piston produits par notre société offrent des avantages par rapport aux compresseurs mécaniques à piston traditionnels, notamment une consommation d'énergie inférieure, moins de bruit, un taux de défaillance inférieur et des coûts de maintenance réduits.
Les compresseurs hydrauliques à pistons produits par notre société ont été encore optimisés et améliorés ; ils disposent d'une compression à deux-étages ou à plusieurs-étages. Il existe différents modèles disponibles, avec un refroidissement par air pur ou un système de refroidissement mixte. La conception globale de ces compresseurs est rationnelle et simple, facilitant ainsi la maintenance. Le système de contrôle du compresseur développé par notre société permet une surveillance en temps réel du fonctionnement de l'équipement, permet le contrôle et l'ajustement automatiques de ses performances en fonction des conditions de fonctionnement, déclenche des alarmes en cas d'anomalies et offre des fonctions telles que le diagnostic automatique des pannes, l'arrêt d'urgence et la gestion des données à distance.
Paramètres techniques
Voici la traduction anglaise du tableau des paramètres techniques :
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Paramètre |
TYCZ-S-2 500 (1 600) |
TYCZ-D-1250(800) |
|---|---|---|
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Modèle de compresseur |
TYCZ-S-2 500 (1 600) |
TYCZ-D-1250(800) |
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Pression d'entrée |
3 à 20 MPa |
3 à 20 MPa |
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Pression de sortie/décharge |
Inférieur ou égal à 25 MPa |
Inférieur ou égal à 25 MPa |
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Déplacement moyen/débit |
2 500 Nm³/h (1 600 Nm³/h) |
1250 Nm³/h (800 Nm³/h) |
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Type/configuration du compresseur |
Vertical, double-cylindre |
Vertical, monocylindre- |
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Étapes de compression |
Deux-étapes |
Deux-étapes |
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Médium / Gaz |
Gaz naturel |
Gaz naturel |
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Méthode de lubrification |
Lubrification sans huile- |
Lubrification sans huile- |
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Formulaire d'installation |
Montage sur patin- |
Montage sur patin- |
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Dimensions hors tout (L×L×H) |
4.2 × 2.3 × 2.5 m |
4.2 × 2.3 × 2.5 m |
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Méthode de conduite |
Pompe hydraulique à moteur- |
Pompe hydraulique à moteur- |
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Méthode de contrôle |
Automate + écran tactile IHM + démarreur progressif |
Automate + écran tactile IHM + démarreur progressif |
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Pression de décharge nominale |
25 MPa |
25 MPa |
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Niveau de bruit |
Inférieur ou égal à 65 dB |
Inférieur ou égal à 65 dB |
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Température de décharge |
Pas plus de 5 degrés au-dessus de la température ambiante |
Pas plus de 5 degrés au-dessus de la température ambiante |
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Température d'entrée |
Inférieur ou égal à 40 degrés |
Inférieur ou égal à 40 degrés |
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Méthode de refroidissement |
Refroidi par air-ou par eau-refroidi |
Refroidi par air-ou par eau-refroidi |
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Puissance totale |
95 kW (65 kW) |
50 kW (35 kW) |
Caractéristiques du produit
1. Double-Architecture redondante du système
L'unité présente une configuration à double-compresseur entièrement indépendante, dans laquelle chaque système de compression est conçu pour fonctionner de manière autonome ou en mode parallèle synchronisé. Cette architecture offre une véritable redondance opérationnelle : lors d'une maintenance de routine, d'un remplacement de composants ou d'une identification de panne inattendue, un système peut être mis hors ligne en toute sécurité pendant que l'autre continue de fonctionner à pleine ou partielle capacité. Cela élimine le besoin d’un arrêt complet de la production, améliorant considérablement la disponibilité globale de l’équipement et minimisant les temps d’arrêt coûteux. Le basculement entre les systèmes est transparent et peut être exécuté sans interrompre l’approvisionnement en gaz des processus en aval.
2. Haute-capacité et-performances économes en énergie
Chaque système de compression indépendant offre une capacité de débit nominal de 1 600 Nm³/h, offrant un débit flexible pour correspondre aux profils de demande-du monde réel. Le système d'entraînement est alimenté par deux moteurs de 30 kW (2 × 30 kW), intelligemment étagés pour répondre aux exigences de charge. Par rapport aux conceptions conventionnelles à-moteur unique ou à-entraînement surdimensionné, cette approche d'entraînement distribué-réduit la consommation d'énergie spécifique d'environ 20 %, permettant ainsi des économies substantielles sur les coûts d'électricité tout au long de la durée de vie de l'équipement. La disposition modulaire de l'alimentation réduit également le courant d'appel de pointe, réduisant ainsi la tension sur l'infrastructure électrique de l'installation et permettant une intégration plus fluide avec les systèmes électriques de la centrale existants.
3. Système de refroidissement avancé à air pur-
Le compresseur utilise une conception de dissipation thermique refroidie à 100 % par air-, utilisant des échangeurs de chaleur à tubes à ailettes-à haute efficacité-et des ventilateurs axiaux-optimisés pour garantir un transfert thermique rapide et uniforme dans toutes les conditions de fonctionnement. En éliminant le besoin d'un circuit de refroidissement à eau-, le système supprime toute une catégorie de points de défaillance potentiels - il n'y a aucun risque de fuite de liquide de refroidissement, aucun entretien de la pompe à eau, aucun tartre ou encrassement dans les passages de l'échangeur de chaleur et aucune corrosion liée à l'oxydation-. Cette approche de refroidissement à sec réduit considérablement la probabilité de pannes imprévues, prolonge les intervalles entre les révisions majeures et rend l'unité exceptionnellement bien adaptée au déploiement dans des endroits éloignés, des régions arides ou des installations où l'approvisionnement en eau est limité ou coûteux à entretenir.
4. Technologie d'étanchéité importée de qualité supérieure
Tous les éléments d'étanchéité essentiels à l'intérieur de la chambre de compression -, y compris les segments de piston, les garnitures de tige, les joints de soupape et les joints statiques -, sont fabriqués à partir de matériaux importés de haute-qualité provenant de fournisseurs mondialement reconnus. Ces composants sont conçus pour résister aux cycles de pression exigeants, aux fluctuations de température et à la chimie du gaz inhérents à la compression du gaz naturel. Le résultat est une durée de vie considérablement prolongée pour l'ensemble du système d'étanchéité, avec des taux de fuite de gaz réduits, des émissions fugitives inférieures et moins de remplacements de joints programmés. Cela améliore non seulement la fiabilité et la sécurité à long terme-, mais réduit également le coût total de possession en minimisant à la fois la consommation de pièces et les heures de main-d'œuvre associées à la maintenance des joints.
Balises chaudes :Compresseur de station fille;Système à pistons-hydrauliques intégré; Compresseur de station fille à mouvement alternatif hydraulique CNG;Compresseur de sous-station GNC;Équipement de station mère GNC
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