Stations-service Rng

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de stations-service RNG les plus fiables en Chine. Avec une équipe de production professionnelle, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la majorité de nos clients. Bienvenue dans les stations-service RNG personnalisées en gros en vrac de notre usine.

Stations de ravitaillement GNR|Skids de compresseur-sans huile-GNC bio pour le gaz naturel renouvelable

Proposition de valeur fondamentale

✅ -Compression sans huile pour une contamination nulle|✅ L'étanchéité en plusieurs étapes-empêche le mélange d'huile-gaz|✅ Pression d'entrée adaptative pour la matière première RNG|✅ Protection du crédit RIN et conformité environnementale|✅ Certifié ATEX/CE pour des opérations durables

Nos stations-service RNG sont conçues spécifiquement pour les projets de gaz naturel renouvelable (bio-GNC), offrant une compression ultra-propre qui préserve la pureté du gaz et protège l'éligibilité aux crédits carbone. Construits sur une technologie hydraulique éprouvée à pistons alternatifs, ces compresseurs acceptent une charge d'alimentation GNR à pression variable-(3 à 20 MPa) provenant de décharges, d'usines de traitement des eaux usées ou de digesteurs agricoles, et fournissent du GNC de qualité véhicule-à une pression inférieure ou égale à 25 MPa.

L'innovation principale réside dans la conception de notre cylindre de compression-sans huile : la chambre à gaz et la chambre à huile hydraulique sont physiquement séparées par des systèmes d'étanchéité à plusieurs-étages (Parker/SKF/Simrit). Même en cas de dégradation du joint, l'huile ne peut pas pénétrer dans le flux de gaz-garantissant que la teneur en huile après-compression reste proche de 0 ppm. Cela élimine le besoin de séparateurs de pétrole-gaz en aval et protège les distributeurs, les pipelines de véhicules et les moteurs de l'accumulation de carbone.

Idéales pour les dépôts de flottes vertes, les corridors de transport-neutres en carbone et les projets industriels axés sur l'ESG-, nos stations de ravitaillement en GNR combinent une capacité de 1 200 à 2 500 Nm³/h avec un contrôle PLC entièrement automatisé, une surveillance à distance via TCP/IP et une conception modulaire pour un déploiement rapide.

1. La compression sans huile-garantit la pureté du RNG

La conception unique du cylindre de compression DRY1000 isole physiquement la chambre à gaz de la chambre à huile hydraulique grâce à une technologie d'étanchéité à plusieurs étapes. Même en cas de défaillance complète du joint, la conception différentielle de pression empêche le mélange de pétrole-gaz. La teneur en huile après-compression demeure<0.1 ppm, preserving RNG quality for RIN (Renewable Identification Number) credit certification and vehicle engine protection.

2. Aucune filtration en aval requise

Étant donné que la compression se produit sans contact avec l’huile lubrifiante, il n’y a aucun risque de contamination par les hydrocarbures. Cela élimine le besoin de coûteux-filtres de séparation de gaz de pétrole, de réservoirs de purge ou de-systèmes de purification par post-compression-, réduisant ainsi les dépenses d'investissement de 15 à 20 % et simplifiant la maintenance.

3. Pression d'entrée adaptative pour la matière première RNG variable

Les sources de GNR fournissent souvent du gaz à des pressions fluctuantes (3 à 20 MPa). Notre système d'entraînement hydraulique accepte cette large plage d'entrée sans régulateurs de pression ou stabilisateurs externes. Le compresseur-ajuste automatiquement le taux de compression en fonction des-conditions d'entrée en temps réel, maximisant ainsi le débit tout en minimisant le gaspillage d'énergie.

4. La conception du cylindre vertical prolonge la durée de vie du joint

Contrairement aux compresseurs horizontaux où la gravité du piston provoque une usure inégale des joints, notre disposition verticale à double cylindre-distribue la charge uniformément. Combiné avec une faible vitesse linéaire du piston (<0.5 m/s), this extends sealing element life by 3× compared to conventional designs-critical for RNG projects where downtime impacts carbon credit generation.

5. Faible TCO et opérations durables

Avec une puissance moteur de seulement 2 × 45 kW pour une capacité de 2 500 Nm³/h, la puissance réelle à l'arbre est en moyenne d'environ 75 % de la puissance nominale installée. Le système de refroidissement à l'éthylène glycol en boucle fermée-ne produit aucun rejet d'eaux usées. L'isolation acoustique multi-couche atteint moins ou égal à 75 dB à 1 m, permettant une installation à proximité de zones résidentielles sans permis spécial.

Compression de base et système hydraulique

Vérins de compression : Conception hydraulique à double-force à mouvement alternatif série DRY1000 (Genketech Gas)

Pompes hydrauliques : Hengyuan Hydraulics 32 MPa / 1480 tr/min / 160 ml/r Capacité

Moteurs antidéflagrants : Shandong Zotye 45 kW–110 kW (certifié dIIBT4/ATEX)

Démarreurs progressifs : RF-45/37K pour un démarrage de moteur fluide et respectueux du réseau

Système d'étanchéité sans huile- (marques internationales haut de gamme)

Joints toriques : Parker Fluorine Rubber (États-Unis) – Résistance chimique aux impuretés RNG

Joints de piston : SKF DR1000-QH/QG (Autriche) – Conception de barrière à plusieurs étages

Joints de tige de piston : Parker DR1000-YG (États-Unis) – Garantie de croisement zéro gazole

Joints d'huile de piston : Simrit DR1000-YH (Allemagne) – Durée de vie prolongée sous pression variable

Contrôle et automatisation

Contrôleur API : série Siemens S7-200Smart / CP1H-XA40D

Écran tactile IHM : LCD Siemens Smart700 7" vraies-couleurs

Communication : MODBUS RTU (RS485), TCP/IP, plateforme de surveillance à distance DRNET

Logiciel : mises à niveau gratuites à vie, enregistrement des défauts jusqu'à 100 millions de cycles

Sécurité et surveillance pour les applications RNG

Détecteurs de gaz : Sondes de gaz combustibles ESD100 (démarrage du ventilateur 15 % LIE / arrêt automatique 25 % LIE)

Capteurs de pression/température : transmetteurs 0–40 MPa, surveillance du niveau/température d'huile

Interface ESD : arrêt d'urgence externe compatible avec le contrôle à l'échelle de la station-

Surveillance de la pureté : interface de chromatographe en phase gazeuse en ligne en option pour la documentation RIN

Filtration et refroidissement

Filtre d'entrée de gaz : élimination précise des particules et de l'humidité de 50 μm (critique pour le GNR avec des traces de siloxanes)

Filtre à huile de retour : filtre magnétique de 10 μm pour la capture des particules métalliques

Refroidisseurs d'air : radiateurs à tubes en acier inoxydable à haut rendement-de type à ailettes- (1 590 × 806 × 350 mm)

Moyen de refroidissement : antigel éthylène glycol sélectionné en fonction de la température ambiante ; conception en boucle fermée-à décharge nulle-

Intégration de distribution et de stockage

Distributeurs de GNC : JQD-B30B(3MSW) à trois-tuyaux doubles-tuyaux (1 à 20 Nm³/min, précision de ± 1,0 %)

Débitmètres massiques : E+H 8FF15 en acier inoxydable (étalonnage traçable pour la comptabilisation du carbone)

Cascade de stockage : cylindres ZIP-270 (volume d'eau de 1,5 m³ à 250 bar)

Poste de déchargement : tuyau simple-CSXQZD11 (débit de 1 à 56 kg/min)

Vannes de sécurité- : ART-LOK NPT3/8 pour la sécurité des tuyaux

Protection électrique et contre les explosions

Câblage du moteur : tuyaux en acier galvanisé reliant le moteur principal au boîtier antidéflagrant-

Câblage auxiliaire : tuyaux métalliques recouverts de plastique-pour une résistance aux vibrations/corrosion

Anti-parasurtenseur : installé à l'entrée de l'armoire de distribution électrique

Éclairage antidéflagrant- : intégré pour une maintenance nocturne en toute sécurité

Protection contre les explosions et certification

Boîtiers électriques : ExdeIIBT3 / ExdIIBT4 selon la directive ATEX 2014/34/UE

Marquage CE : conforme à la directive européenne sur les machines et à la directive CEM

Appareils à pression : certifiés GB 150.2-2011 / ISO 9809 / ASME Section VIII Div.1

Tuyauterie haute-pression : acier inoxydable 06Cr19Ni10 selon GB/T14976-94/ASME B31.3

RNG-Logique de sécurité spécifique

Détection de gaz et ventilation : activation automatique du ventilateur d'extraction à 15 % LIE ; arrêt complet du système à 25 % LIE

Verrouillages de protection de pureté : arrêt automatique-en cas de composition anormale du gaz d'entrée (interface de chromatographe en option)

Intégration ESD : l'interface d'arrêt d'urgence externe accepte les signaux ESD à l'échelle de la station pour une isolation coordonnée de l'alimentation et des pipelines.

Surveillance de la température et du niveau : alarme et arrêt automatiques en cas de température d'huile anormale, de niveau d'huile ou de panne du système de refroidissement

Protection contre la surpression hydraulique : les soupapes de décharge empêchent la pression du système de dépasser 315 bars.

Anti-statique et mise à la terre : tous les composants métalliques sont reliés et mis à la terre conformément à la norme NFPA 52.

Garantie zéro contamination pour la conformité RIN

Conception de barrière physique : une architecture de cylindre unique-à trois étages garantit que les chambres à gaz et à huile ne communiquent jamais

Redondance en cas de défaillance du joint : même en cas de dégradation complète du joint, la différence de pression empêche l'huile de pénétrer dans le flux de gaz.

Aucune post-filtration requise : pureté du gaz maintenue sans -séparateurs de gaz et de pétrole en aval-, ce qui réduit la complexité et la charge de validation des audits de crédits carbone.

Protection de l'environnement

Réduction du bruit : l'isolation acoustique multi-couche (absorption des hautes-fréquences + blocage des basses-fréquences) atteint un niveau inférieur ou égal à 75 dB à 1 m.

Protection contre la pluie et les intempéries : conception de toit intégrée avec joints de panneaux scellés ; Indice de protection IP54

Zéro émission : système de refroidissement en boucle fermée-avec antigel à l'éthylène glycol ; pas de rejet d'eaux usées

Matériaux durables : boîtier à pulvérisation électrostatique-avec prétraitement par décapage/élimination de la rouille/sablage pour une durée de vie de 15+ ans

Applications typiques

Projets de gaz d'enfouissement vers les véhicules (LFGV)

Idéal pour les exploitants de décharges municipales qui convertissent le captage du méthane en carburant de transport. Nos stations-service RNG compressent le gaz brut de décharge (après purification de base) en GNC de qualité véhicule-tout en préservant la teneur en méthane pour la génération de RIN. La technologie sans huile-empêche l'empoisonnement du catalyseur dans les systèmes de contrôle des émissions en aval.

Ravitaillement de l’usine de traitement des eaux usées

Les digesteurs anaérobies des installations de traitement des eaux usées produisent du biogaz adapté à la valorisation du GNR. La conception compacte des patins s'adapte aux empreintes limitées des usines ; La pression d’entrée adaptative gère le débit variable du digesteur. La surveillance à distance permet un fonctionnement sans surveillance sur plusieurs sites satellites.

Hubs RNG agricoles et laitiers

Soutenez le fumier-pour-projets énergétiques où les fermes produisent du biogaz pour-flotte de véhicules sur site ou pour la distribution régionale. La conception modulaire des conteneurs permet une expansion progressive de la capacité à mesure que l’offre de matières premières augmente. Un fonctionnement à faible-bruit permet une installation à proximité de fermes résidentielles.

Dépôts de flotte verte et transport ESG

Parfait pour les entreprises de logistique, les autorités municipales de transport en commun et les flottes d'entreprise engagées dans la réduction des émissions de carbone. Les stations-service RNG fournissent du carburant vérifié à faible-carbone avec une prise en charge de la documentation pour les rapports sur les émissions de portée 1 et les certifications de durabilité.

Projets d'optimisation du crédit carbone et du RIN

Pour les développeurs maximisant les revenus provenant des crédits de carburant renouvelable. La compression sans huile-préserve la qualité du RNG pour la conformité LCFS (Low Carbon Fuel Standard) et RFS2 (Renewable Fuel Standard). Le débitmètre intégré avec la technologie E+H fournit des données vérifiables pour la vérification du crédit.

Corridors hybrides RNG/CNG

Soutenir les réseaux de ravitaillement sur autoroutes qui mélangent le gaz naturel pipelinier avec des matières premières renouvelables. La conception modulaire permet le fonctionnement en parallèle de compresseurs RNG-dédiés et conventionnels au sein de la même empreinte de skid. La logique PLC-donne automatiquement la priorité aux matières premières RNG lorsqu'elles sont disponibles pour maximiser la génération de crédits carbone.

Surveillance à distance 24h/24 et 7j/7 : le logiciel DRNET permet-un suivi des performances en temps réel, un diagnostic des pannes et des alertes de maintenance prédictive via une connexion Internet

Prise en charge de la documentation RIN : le logiciel enregistre les paramètres de compression, les mesures de pureté du gaz et les heures de fonctionnement pour la vérification des crédits carbone.

Mises à niveau logicielles gratuites à vie : logiciel de contrôle PLC, interface HMI et protocoles de communication mis à jour gratuitement

Hotline technique : assistance par e-mail et par téléphone avec un temps de réponse d'une heure pour les problèmes critiques du projet RNG

Services de personnalisation pour les projets RNG

Adaptation des matières premières : configurez les taux de filtration et de compression à l'entrée pour des sources spécifiques de GNR (gaz de décharge, biogaz agricole, biogaz des eaux usées)

Intégration de la surveillance de la pureté : ajoutez une interface de chromatographe en phase gazeuse en ligne pour-le suivi de la teneur en méthane et des contaminants en temps réel

Documentation sur les crédits carbone : modules de reporting personnalisés pour la conformité LCFS, RFS2 ou le marché régional du carbone

Forfaits climatiques : configurations de température de fonctionnement arctique (-40 degrés) ou tropicale (+55 degrés)

Options de distributeur : systèmes de paiement par carte IC avec suivi des crédits carbone, imprimantes de reçus avec tampons de certification RNG, buses NGV1/NGV2

Q1 : Comment la compression sans huile-protège-t-elle les crédits RIN ?

R : Les crédits RIN (numéro d'identification renouvelable) nécessitent une pureté de carburant vérifiée. La contamination par le pétrole-même des traces infimes-peut disqualifier le GNR des programmes de crédit. Notre conception de barrière physique garantit<0.1 ppm oil content post-compression, preserving credit eligibility and simplifying audit documentation.

Q2 : Vos compresseurs peuvent-ils gérer une qualité de matière première RNG variable ?

R : Oui. Le système de pression d'entrée adaptatif (3 à 20 MPa) s'adapte aux fluctuations courantes dans la production de biogaz. L'intégration facultative d'un chromatographe en phase gazeuse en ligne surveille la teneur en méthane et les traces de contaminants (siloxanes, H₂S), avec une logique PLC ajustant automatiquement les paramètres de compression-pour maintenir la qualité de sortie.

Q3 : Quelle maintenance est propre aux applications RNG ?

R : Au-delà de l'entretien standard des compresseurs, les projets GNR bénéficient de : (1) une inspection trimestrielle du filtre d'entrée pour détecter l'accumulation de siloxane/particules ; (2) Inspection annuelle des joints dans des conditions de pression variables ; (3) Étalonnage du système de surveillance de la pureté pour la documentation de crédit. Notre plateforme à distance DRNET vous alerte avant que les problèmes n'impactent la génération de crédit.

Q4 : Fournissez-vous un support documentaire pour les programmes de crédits carbone ?

R : Oui. Notre logiciel de contrôle enregistre les paramètres de compression, les mesures de pureté du gaz, les heures de fonctionnement et les enregistrements de maintenance dans des formats compatibles avec LCFS, RFS2 et les marchés régionaux du carbone. Nous fournissons également des modèles de rapports pour les audits de vérification tiers-.

Q5 : Les stations RNG peuvent-elles s'intégrer à l'infrastructure GNC existante ?

R : Absolument. La conception modulaire des patins permet un fonctionnement parallèle avec les compresseurs GNC conventionnels. La logique PLC peut automatiquement-prioriser la matière première RNG lorsqu'elle est disponible pour maximiser la génération de crédits carbone, tout en passant de manière transparente au gazoduc pendant la maintenance RNG ou les périodes de faible-production.

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