1. À pression atmosphérique ambiante, le GNL existe à une température extrêmement basse : -162 degrés.
2. Il possède un rapport volumique gaz-sur-liquide très élevé ; si les mesures de dépressurisation sont inadéquates, la pression augmentera rapidement. Le rapport volumique gaz-/-liquide du GNL est d'environ 620 : 1.
3. Lorsque les volumes de ravitaillement initiaux sont faibles, la vaporisation naturelle peut entraîner un taux de perte de gaz relativement élevé.
4. Pour les véhicules GNL circulant dans les zones urbaines, le problème de l'évacuation inévitable des gaz est inhérent.
5. Le gaz naturel est un gaz inflammable ; par conséquent, les zones de production doivent afficher une signalisation de sécurité claire.
6. Les stations de ravitaillement en GNL pour véhicules montés sur châssis doivent être déployées à des emplacements fixes désignés et équipés de mesures de sécurité complètes ; le déplacement et l’utilisation arbitraires sont strictement interdits. Il ne faut pas piétiner les conduites de processus sous vide.
7. Pendant le transport, évitez strictement toute collision avec le réservoir de stockage. Le réservoir de stockage doit maintenir l’intégrité du vide requise.
8. Assurez-vous que la zone où se trouve l'équipement est bien-aérée.
9. Lors de l'entretien ou de l'entretien de l'équipement, assurez-vous que le système a été complètement dépressurisé.
10. Gardez l'équipement à l'écart des matériaux inflammables et des sources d'étincelles électriques.
11. Les composants électriques et l'instrumentation doivent être protégés de la pénétration d'eau.
12. Tous les équipements électriques doivent être conformes aux exigences antidéflagrantes-applicables aux zones dangereuses.
13. Dans les zones contenant du GNL, l'utilisation de flammes nues ou de tout appareil électrique et de communication non autorisé-tels que les téléphones portables et les émetteurs radio-est strictement interdite.
Précautions
Pressurisation du GNL
La pressurisation est réalisée directement à l'aide d'une pompe à piston GNL cryogénique à haute pression-.
La pompe à piston cryogénique à haute-pression nécessite une procédure de pré-refroidissement avant le démarrage.
Pré-refroidissement
Ouvrez la vanne d'entrée de liquide et la vanne de retour de gaz de la pompe pour permettre au liquide GNL de s'écouler et de remplir complètement la tête de pompe. Le gaz généré lors de ce processus de pré-refroidissement est renvoyé vers le réservoir de stockage via le pipeline de retour de gaz. Un dispositif de surveillance de la température est installé sur la canalisation de retour de gaz de la pompe ; une fois que la température au port de retour est détectée comme étant inférieure à -100 degrés -et reste à ce niveau pendant 5 minutes-le processus de pré-refroidissement peut être considéré comme terminé.
Démarrage de la pompe
Ouvrez la vanne de ventilation de sortie de la pompe pour évacuer toute pression résiduelle à la sortie de la pompe. Démarrez la pompe ; une fois que la pompe commence à fonctionner, fermez la vanne de ventilation de sortie. Toute cette séquence peut être exécutée automatiquement par le système PLC. Écoutez la pompe pour déterminer si son bruit de fonctionnement est normal ou si elle fonctionne à sec ; le bruit de la marche à sec est nettement différent de celui du fonctionnement normal. Si une marche à sec est détectée, ouvrez la vanne de ventilation sur l'orifice de phase gazeuse-de la pompe pour purger l'air. Si la pompe reprend son fonctionnement normal après la purge, la vanne de purge peut être fermée. Cependant, si la pompe ne fonctionne pas normalement après 15 secondes de ventilation, arrêtez immédiatement la pompe et effectuez une procédure de re-prérefroidissement.
Prudence
Aucun ensemble de vaporisateurs d’air ambiant ne doit fonctionner en continu à pleine charge pendant plus de 8 heures. Après 8 heures de fonctionnement, le système doit être commuté sur un autre ensemble de vaporisateurs ; les vaporisateurs désactivés peuvent alors subir un dégivrage naturel. (Le système PLC est capable d'effectuer cette commutation automatiquement.)
Dans les régions où les températures ambiantes sont basses, un chauffe-bain-marie est installé en aval des vaporisateurs d'air ambiant. Ce réchauffeur sert à réchauffer le gaz produit par les vaporisateurs par temps froid, garantissant que la température du gaz entrant dans le puits de stockage de gaz reste égale ou supérieure à - 5 degrés. Le système PLC activera ou désactivera automatiquement le chauffe-bain-marie en fonction de la température de sortie du gaz.
Pressurisation des réservoirs de GNL
Si la pression au sein du réservoir de stockage de GNL chute trop bas (inférieure ou égale à 0,2 MPa), le réservoir doit être repressurisé.
