Les stations-service GNL sont des installations spécialement conçues pour fournir des services de ravitaillement en gaz naturel liquéfié pour les -véhicules alimentés au GNL-c'est-à-dire les véhicules qui utilisent du gaz naturel liquéfié comme source de carburant. Ces stations s'adressent généralement principalement aux gros véhicules, tels que les-bus GNL longue distance, les semi-remorques et les-camions lourds. Pour ces véhicules, le gaz naturel constitue un carburant alternatif qui offre des avantages distincts par rapport au diesel, étant à la fois plus sûr et plus rentable-.
Cependant, les stations-service GNL ne conviennent pas à tous les types de véhicules, notamment aux petites voitures particulières. Les petites voitures fonctionnent généralement au GNC (gaz naturel comprimé), tandis que le gaz naturel liquéfié (GNL) nécessite une conversion en gaz naturel gazeux via un vaporisateur. Ce processus de conversion présente des défis pratiques pour les petites voitures en raison de leur espace de coffre limité, et l'installation d'un vaporisateur comporte également certains risques pour la sécurité. Par conséquent, il est généralement déconseillé aux petites voitures de faire le plein dans les stations GNL.
De plus, le gaz naturel liquéfié fourni dans les stations de GNL nécessite un équipement spécialisé pour être converti à l'état gazeux-un processus qui nécessite un vaporisateur relativement grand, difficile à installer dans les limites d'un petit véhicule. Les petits véhicules sont mieux adaptés pour faire le plein dans les stations GNC ou les stations L-GNC, car ces installations sont spécifiquement dédiées à la fourniture de services de ravitaillement en gaz naturel comprimé pour les petites automobiles.
En résumé, les stations-service GNL sont principalement destinées à fournir des services de ravitaillement en gaz naturel liquéfié pour les gros véhicules, tandis que les petites voitures particulières sont mieux desservies par les stations GNC ou les stations L-GNC.
